近日,我院机械设计制造及其自动化专业余祯琦老师的学术专著《新能源汽车车架设计:结构性能与多目标协同优化研究》,由机械工业出版社正式出版发行。这部18万字的独著,是余祯琦老师多年深耕新能源汽车结构设计领域教学与科研的成果结晶,也为我院在新能源汽车技术研究方向的学术建设增添了重要成果。
在新能源汽车产业快速发展的背景下,车架作为承载整车的核心部件,其结构性能直接影响车辆的安全性、续航里程与驾乘体验。余祯琦老师立足行业前沿,结合自身教学实践与科研探索,系统梳理了新能源汽车车架设计的理论基础与关键技术,深入剖析了车架结构优化的多目标协同设计方法。专著不仅涵盖了车架结构的力学分析、轻量化设计、碰撞安全性能优化等核心内容,还融入了大量工程案例与仿真分析数据,为新能源汽车车架的设计开发提供了兼具理论深度与工程实用性的参考。
该专著的出版,是余祯琦老师长期扎根专业领域、坚持理论与实践结合的成果体现,也展现了我院教师在新能源汽车技术领域的学术研究能力。学院始终鼓励教师将科研成果转化为教学资源,余祯琦老师的专著也将为机械设计制造及其自动化专业的课程教学提供重要支撑,帮助学生理解新能源汽车结构设计的前沿理论与方法,拓宽学术视野。
未来,学院将继续支持教师开展高水平学术研究,推动更多兼具理论价值与实践意义的成果产出,助力新能源汽车产业的技术进步。同时,学院将以该专著为纽带,搭建新能源汽车技术教学与科研融合平台,鼓励师生围绕行业前沿问题开展联合攻关,为培养适应产业需求的高素质技术技能人才提供有力支撑。
审核:张大林
编辑:袁宇平
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